Karaiby >>>



strona główna   Mini-Transat   linki   Meteo

kategorie
· WSZYSTKIE
· Ciekawostki
· G-class (jvt) / Maxi
· match racing
· Mini Transat
· olympics
· Open-60
· Puchar Ameryki
· Volvo Ocean Race


Oceanracing.pl
· Strona główna
· Forum
· Content
· Linki


Linki





Serwisy
· Pogoda dla żeglarzy
· Tapety na pulpit


  
G-class (jvt) / Maxi: Fortuna kołem się toczy (na południowym Atlantyku)
28-01-2005
O 22:45 czasu polskiego Ellen MacArthur i jej trimaran B&Q Castorama przepłynęli równik i rozpoczęli ostatni etap rejsu po wokółziemski rekord. Na pokonanie trasy wyspa Ushant - równik (oczywiście po wykonaniu pętli wokół bieguna południowego) Ellen potrzebowała 60 dni, 13 godzin i 35 minut - jest to wynik o 1 dzień 10 godzin i 50 minut lepszy od poprzedniego rekordu Francisa Joyona. Można by powiedzieć, że wszystko w normie, wszak BigMac przyzwyczaił nas już do faktu, że jest najszybszy zawsze i wszędzie. Jednak te suche liczby nie wiele mówią o dramatycznej wspinaczce w górę południowego Atlantyku...

Kiedy B&Q Castorama mijał Horn, przewaga nad rekordem trimarana IDEC wahała się w granicach od 4 do 5 dni. Ostatnie dni żeglugi na Oceanie Południowym doprowadziły brytyjską żeglarkę do skraju wyczerpania. Ellen miała nadzieję, że na Atlantyku żywioł się uspokoi, wiatr ustabilizuje i będzie okazja do zregenerowania sił.

Rzeczywistość okazała się bardziej brutalna. Południowy Atlantyk przyniósł niezwykle słabe i zmienne wiatry. Żegluga w takich warunkach potrafi być bardziej męcząca niż w ciężkim sztormie. Konieczne są niezliczone zmiany żagli i zachowanie ciągłej obserwacji, gdyż nie można sobie pozwolić na przespanie nawet najmniejszego szkwału.

Mimo najszczerszych chęci i olbrzymiego wysiłku Ellen musiała pogodzić się z faktem, że jej przewaga stopnieje. W miarę posuwania się na północ było jednak coraz gorzej i stało się to czego nikt się nie spodziewał - cztery dni przewagi zamieniły się w stratę ponad 1 doby!

Ulgę przyniósł południowy passat, który wiał nieco silniej niż zazwyczaj i pozwolił na odrobienie strat, co w połączeniu ze słabą żeglugą Joyona na tym odcinku trasy zaowocowało 36-godzinną przewagą na równiku.

By pobić rekord Ellen musi dopłynąć do wyspu Ushant (północno-zachodni skrawek Francji, koło Brestu) do godziny siódmej rano 9 lutego. Czy się uda? Tego nie sposób w tej chwili przewidzieć. Sytuacja baryczna na północnym Atlantyku jest dość nieciekawa (a z pewnością gorsza od warunków jakie miał Joyon) i wszystko może się zdarzyć. Najpierw jednak B&Q Castorama musi wydostać się z bezwietrznej strefy doldrumów zlokalizowanej na szerokości ~ 4-5' N. (Przed chwilą Ellen napisała: "Na 80% doldrumy są już za nami. To dziwne, jesteśmy bowiem na szerokości 2' 30" N [~150 mil na północ od równika], wieje jednak dość stabilny wiatr z kierunku 030'...")

Zobacz też:

Galeria: start Ellen MacArthur
Galeria: B&Q Castorama
Opis jachtu B&Q Castorama
victory.vmw [6 MB] - teledysk z podróży Ellen przez Ocean Południowy







 
Oceny artykułu
Wynik głosowania: 1
Głosów: 1
Poświęć chwilę i oceń ten artykuł:

Zły
Przyzwoity
Dobry
Bardzo dobry
Wyśmienity




Opcje

Strona gotowa do druku  Strona gotowa do druku

Wyślij ten artykuł do znajomych  Wyślij ten artykuł do znajomych



[ archiwum artykułów ]

Oceanracing.pl - strona glowna

maila:

kanał angielski poker czartery BlackJack ubezpieczenia Bytom

Web site engine's code is Copyright © 2002 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke is Free Software released under the GNU/GPL license.
Tworzenie strony: 0.042 sekund