| |
 |
|
|
|
|
 U brzegów portugalskiego miasteczka Portimao rozpoczęły się testy pierwszej jednostki nowej klasy VO '70, która zadebiutuje w startujących w listopadzie regatach Volvo Ocean Race. Kliknij 'czytaj więcej' by dowiedzieć się więcej o jachcie zespołu ABN Amro...
Zobacz klip video: ABN Amro @ 20 knots [4 MB]
Jest środek stycznia, jednak na atlantyckim wybrzeżu Portugalii panuje wspaniała pogoda. Można chodzić w szortach i krótkim rękawku. Tylko jachty zimujące na brzegu przypominają, że sezon żeglarski jeszcze się nie zaczął. Dla holenderskiego team'u ABN Amro, dowodzonego przez Roya Hainera i skipera Mike'a Sandersona, Portimao to optymalne miejsce na obóz treningowy. Pomijając krótki wypad do Stanów Zjednoczonych (głównie w celach marketingowych) oraz start w regatach Fastnet Race, to właśnie tutaj zespół spędzi najbliższe 9 miesięcy pozostałe do startu wokółziemskiego maratonu.
Pierwszy rzut oka na nową konstrukcję przynosi pewne rozczarowanie. Jacht jest jak gdyby skrzyżowaniem smukłej jednostki do regat IMS oraz open-sześćdziesiątki. Linie kadłuba przypominają nieco kanciaste pudełko, które wyskoczyło z komputerowego programu vpp (velocity prediction program). Brak im wdzięku choć może po kilku piwach uroda nowej siedemdziesiątki stanie się akceptowalna... Ale żarty na bok. Ten jacht nie ma się podobać lecz szybko pływać.
Tu faktycznie nie ma się do czego przyczepić. Wieje delikatne 15 węzłów a jacht dość łatwo rozpędza się do około 20. W tych samych warunkach prędkość pod wiatr wynosi 11 knotów a kąt martwy jedynie 70'... -robi wrażenie! Wspaniałe osiągi w żegludze na wiatr to zasługa m. in. potężnych asymetrycznych płetw mieczowych. Skiper Mike Sanderson zachwycił się nimi żeglując samotnie na open-60 i zażyczył sobie takich samych na nowym ABN Amro.
"Dzięki asymetrycznym płetwom jacht wogóle nie dryfuje! W klasycznej jednostce zmuszeni jesteśmy do zaakceptowania pewnego kąta dryfu, bo tylko wtedy powstanie siła hydrodynamiczna na płetwie kilowej. W przypadku płetw asymetrycznych jest zupełnie inaczej - kąt natarcia strug wody może być zerowy, kształt miecza wystarcza by wytworzyć odpowiednią siłę." Wtóruje mu konstruktor jachtu, Argentyńczyk Juan Kouyoumdjian (na codzień pracuje dla BMW Oracle Racing): "Jeśli nasz ABN Amro ściagałby się na 18-milowej trasie regat Pucharu Ameryki to byłby szybszy o 5 minut od jednostki klasy ACC. Mam na myśli łagodne warunki 12-15 węzłów. Przy mocniejszym wietrze przewaga VO '70 byłaby jeszcze większa!"
W żegludze z wiatrem jacht także ma zachwycać. Rekord dobowy jachtu klasy volvo ocean 60 wynosi 473 mile (Illbruck Challenge). Mike Sanderson jest przekonany, że VO '70 ABN Amro z łatwością przekroczy barierę 500 mil a po cichu liczy, że uda mu się pokonać bezwzględny rekord jachtu jednokadłubowego - 525 mil (który sam ustanowił, żeglując na Mari Cha IV).
Rozglądając się po deku naszą uwagę przykuwa niezwykle wysoki maszt. Węglowy produkt firmy Hall Spars ma cztery pary salingów a jego sztywność zapewnia olinowanie stałe w włókien PBO. Poza absurdalną wielkością, takielunek jest dość klasyczny jak na dzisiejsze standardy (w porównaniu np. do klasy open-60). Charakterysytyczny jest kształt grota (zobacz zdjęcia poniżej) - przypomina rozwiązania z trimaranów Groupama i Geant.
Niewątpliwą ciekawostkę stanowi fakt, iż opisany wyżej jacht jest jedynie królikiem doświadczalnym dla zespołu ABN Amro a w Holandii powstaje już ABN Amro II! Jednostka ABN Amro I posłuży do testów osprzętu, żagli, rzeczywistej weryfikacji krzywych biegunowych no i oczywiście treningu załogi Mike'a Sandersona. Nowa konstrukcja zostanie wykończona z uwzględnieniem doświadczeń zdobytych w Portimao na pierwszym jachcie. Jej kadłub będzie lżejszy, sztywniejszy, o lepszych właściwościach hydrodynamicznych (pomiędzy budową pierwszego i drugiego kadłuba, zespół projektowy Kouyoumdjiana przetestował w basenie doświadczalnym 7 nowych modeli!) Gdy ABN Amro I spełni już swoje zadanie, zostanie w miarę możliwości zmodyfikowany (by choć częściowo mógł dorównać szybszej 'dwójce') i przekazany załodze 'młodych gniewnych', którą Roy Hainer rekrutuje przez internet wśród młodych żeglarzy z całego świata.
Zobacz też:
Nowe reguły gry na rok 2005
Volvo Ocean Race - oficjalna strona regat
Strona team'u ABN Amro
ABN Amro I w Portimao:
ABN Amro I w Portimao:
Maszt...
ABN Amro I w Portimao:
Mike Sanderson - duży chłopiec i jego nowa zabawka:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
ABN Amro I - pierwsze testy na wodzie:
|
|
|
|
| |
|
|
Wynik głosowania: 5
Głosów: 1
|
|
|
|
|
|
